Убираем стук электроусилителя руля

Racer, 30 Ноябрь 2010, Вторник; 13:42







Данным методом мне удалось практически полностью устранить стук, возникающий в электроусилителе руля при движении по кочкам. Работа выполняется без снятия узла с автомобиля.

К сожалению, дать полную гарантию, что предлагаемый метод поможет на все 100% невозможно. Но в любом случае, механизм начнёт работать мягче и тише.

Идея.

Консистенстная смазка, находящаяся в зубчатом зацеплении редуктора электроусилителя, работает как демпфер, в результате чего практически полностью пропадает стук, возникающий в следствии выборки технологических зазоров механизма.

Необходимые инструменты и материалы.

1. Накидной ключ на 10 мм.
2. Накидной ключ на 13 мм.
3. Плоская отвёртка среднего размера.
4. Два рожковых ключа на 32 мм, при этом один из них нужно спилить до толщины не более 5 мм, в противном случае не получится отпустить контргайку.
5. Компактный фонарик.
6. Консистентная смазка, примерно 50 гр., я использовал полусинтетическую смазку для подшипников фирмы Motul.

Мажем...

1. Выкручиваем болт крепления крестовины рулевого вала и смещаем вал по шлицам, при этом не снимая его полностью.
2. Отпускаем контргайку рулевого вала и сгоняем обе гайки по резьбе.
3. Выворачиваем три болта крепления крышки подшипника редуктора электроусилителя и аккуратно, покачивая её вокруг своей оси смещаем по валу в сторону гаек.
4. При помощи плоской отвёртки набиваем смазку в картер редуктора.
5. Ставим крышку с подшипником на место.
6. Слегка подтягиваем гайку рулевого вала и контрим её при помощи контргайки.
7. Ставим крестовину рулевого вала на место и затягиваем стяжной болт.
8. Делаем пробный пробег, при этом желательно повращать рулём на большие углы.

Удачи!


эти данные от ideal2.info
( http://ideal2.info/plugins/content/content.php?content.44 )